Description
Paramètres techniques
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2 types 000.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.

Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
D11210mh
Modèle automatique applicable:
Plaquette de frein pour Hyundai Tucson
Plaquette de frein pour Hyundai Elantra
Plaquette de frein pour la grandeur hyundai
Plaquette de frein pour Tucson TL
Plaquette de frein pour elantra ud
Plaquette de frein pour Elantra MD
Plaquette de frein pour grandeur tg
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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99.6/99.6 |
41.2/41.2 |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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14.8/14.8 |
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Numéro de marque:
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OEM no. |
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Kashiyama no. |
D11210mh, d11430mh |
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FMSI no. |
D1313-8428,D1445-8428,D1446-8428,D1848-8428 |
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Akebono no. |
/ |

1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
Les plaquettes de frein sont livrées avec certains inconvénients en fonction de leur composition de matériau. Par exemple, les coussinets semi-métalliques ont tendance à générer plus de poussière et de bruit, tandis que les coussinets en céramique sont plus silencieux mais peuvent ne pas fonctionner aussi bien à des températures extrêmement élevées. La clé est de choisir la bonne plaquette de frein qui équilibre les performances et le confort.


Bien qu'il n'y ait pas de plaquette de frein qui dure éternellement, les plaquettes de frein en céramique sont généralement considérées comme la plus longue en raison de leur durabilité. Cependant, des facteurs tels que le freinage lourd fréquent, le poids du véhicule et les conditions routières peuvent affecter leur durée de vie globale.
En règle générale, le remplacement des plaquettes de frein est tout ce qui est nécessaire s'ils sont le principal problème. Cependant, comme le système de freinage fonctionne dans son ensemble, il est sage d'inspecter d'autres composants tels que les rotors ou les lignes de frein, surtout s'ils montrent des signes d'usure.

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