Description
Paramètres techniques
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2 types 000.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.
Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
D2366
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour Toyota Highlander
Plaquettes de frein pour Highlander GSU75
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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103.6 |
47.5 |
/ |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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/ |
15 |
/ |
Numéro de marque:
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OEM no. |
/ |
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Kashiyama no. |
D2366,D2368,D2368-02 |
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FMSI no. |
D2183-9427,D2305-9427,D2305-9540 |
|
Akebono no. |
/ |
1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
La durée de vie des plaquettes de frein varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que les habitudes de conduite et le type de véhicule. Généralement, les plaquettes de frein avant durent entre 30, 000 et 50, 000 kilomètres, tandis que les plaquettes de frein arrière ont tendance à durer plus longtemps, allant de 60, 000 à 100, 000 kilomètres.
Après un remplacement de plaquettes de frein, il est important de les exécuter. Trouvez une zone silencieuse et sans trafic pour effectuer un freinage progressif. Au cours de cette phase, évitez le freinage lourd ou fréquent pour assurer une limite appropriée. Une fois la période de rodage terminée, la puissance de freinage des pads s'améliorera considérablement.
Oui, les plaquettes de frein produisent de la poussière. La quantité de poussière varie en fonction du matériau utilisé dans les plaquettes de frein. La poussière est créée lorsque les plaquettes de frein se frottent contre le disque de frein pendant le freinage et collent souvent au moyeu de roue.
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