Description
Paramètres techniques
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2 types 000.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.
Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
PN0185W
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour VW Golf
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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148.8 |
50 |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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17.1 |
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Numéro de marque:
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OEM no. |
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Kashiyama no. |
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FMSI no. |
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Akebono no. |
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1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
Les plaquettes de frein peuvent s'user rapidement pour diverses raisons, notamment:
1. Habitudes de conduite agressives, telles que le freinage fréquent d'urgence ou de surcharge.
2.Insette avec le système de freinage.
3. plaquettes de frein de qualité de qualité.
4. Contact inconnu avec des objets ou des matériaux étrangers.
L'usure inégale des plaquettes de frein peut être causée par une variété de facteurs, tels que:
1. plaquettes de frein de qualité.
2. Installation incorrecte des plaquettes de frein.
3. Fautes dans le système de freinage.
4. Habitudes de conduite agressives.
5.Unven des surfaces de disque de freinage.
6. niveaux de liquide de frein ou liquide de frein de mauvaise qualité.
Un bruit anormal après avoir changé de plaquettes de frein peut être causée par:
1. particules métalliques ou dures intégrées dans les plaquettes de frein qui font du bruit lorsqu'ils contactent le disque de frein. Le bruit disparaît généralement après que ces particules sont usées.
2. Insuffisant l'installation des plaquettes de frein, telles que les placer dans la mauvaise orientation, ce qui fait que les pièces métalliques se frottent contre le disque de frein et produisent du bruit.
3. objets étrangers, comme le sable ou les cailloux, entrant dans le système de freinage et créant du bruit car ils frottent contre le plaquettes de frein et le disque.
Si le bruit persiste, il est recommandé de retirer la roue pour inspection ou de visiter un atelier de réparation pour une aide professionnelle.
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Une paire de
Pan de frein PN0181 pour Renault 19Envoyez demande
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