Description
Paramètres techniques
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2 types 000.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.

Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
Réf. N° 0687
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour Audi E-tron Quattro
Plaquettes de frein pour e-tron quattro gen
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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194.3 |
74.2 |
/ |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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15.8 |
/ |
Numéro de marque:
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OEM no. |
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Kashiyama no. |
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FMSI no. |
D1894-9122,D1894-9204 |
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Akebono no. |
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1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
La graisse de plaquette de frein, également connue sous le nom de graisse de silencieux, est utilisée à l'arrière des plaquettes de frein pour réduire le bruit de freinage. Lorsqu'il est chauffé pendant le freinage, cette graisse semi-cures, offrant une réduction plus efficace du bruit et des vibrations.


Différents types de plaquettes de frein ont des inconvénients différents. Certains matériaux, comme les coussinets semi-métalliques, peuvent être bruyants et produire plus de poussière. D'autres, comme les coussinets en céramique, sont plus silencieux mais peuvent ne pas fonctionner aussi bien à des températures élevées. Le choix de la bonne plaquette de frein nécessite d'équilibrer les performances et les compromis matériels.
Le fait de ne pas graisser à l'arrière des plaquettes de frein peut provoquer plus de bruit lors du freinage. La graisse de silencieux réduit la friction entre le plaquettes de frein et l'étrier, empêchant les grincements et améliorant l'expérience globale de freinage.

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