Description
Paramètres techniques
Ayrgoe est une société internationale de pièces automobiles. Notre objectif est de fournir aux consommateurs des pièces automobiles fiables de haute qualité à des prix idéaux.
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2, 000 Types. Inclure le type PN1861.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.

Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
PN1861
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour VW Caravelle
Plaquettes de frein pour Caravelle 70c
Plaquettes de frein pour Caravelle 70K
Description des produits
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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170 |
59.2 |
/ |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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/ |
18 |
/ |
Numéro de marque:
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OEM no. |
04465-26440,26209 |
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Kashiyama no. |
D2371M |
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FMSI no. |
D2268-9508 |
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Akebono no. |
/ |

1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
Qu'il s'agisse de naviguer dans la circulation de la ville complexe ou de naviguer dans de longues tronçons d'autoroute, nos plaquettes de frein offrent des performances de freinage lisses et fiables, assurant la tranquillité d'esprit à chaque voyage.
L'épaisseur standard des nouveaux plaquettes de frein est généralement d'environ 1,5 cm. À mesure que les plaquettes de frein sont utilisées, leur épaisseur diminue progressivement en raison de l'usure. Lorsque les coussinets deviennent trop minces, ils doivent être remplacés pour assurer un freinage et une sécurité efficaces.


Les nouveaux plaquettes de frein nécessitent une période de rodage (également appelée literie) pour atteindre leurs performances de freinage optimales. Pendant ce temps, les plaquettes de frein et les disques s'usent légèrement pour créer une surface uniforme, leur permettant de travailler ensemble efficacement.
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