Description
Paramètres techniques
Ayrgoe est une société internationale de pièces automobiles. Notre objectif est de fournir aux consommateurs des pièces automobiles fiables de haute qualité à des prix idéaux.
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2, 000 Types. Inclure le type PN3090.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.

Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
PN3090
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour Mitsubishi Colt
Plaquettes de frein pour Colt Z31a
Plaquettes de frein pour Colt Z32A
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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130 |
72.7 |
/ |
|
Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
|
/ |
14.5 |
/ |
Numéro de marque:
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OEM no. |
4605A734, MR235557 |
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Kashiyama no. |
D6090 |
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FMSI no. |
D1494-8694,D837-7712 |
|
Akebono no. |
/ |

1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
Des performances de freinage douce qui évitent les vibrations et le bruit communs avec les plaquettes de frein traditionnelles, offrant une expérience de conduite plus confortable.
Nouveaux plaquettes de frein: Généralement environ 1,5 cm d'épaisseur.
0. 5 cm: Lorsque l'épaisseur atteint 0. 5 cm, augmentez la fréquence des inspections.
0. 3 cm: Remplacez les plaquettes de frein immédiatement lorsqu'ils atteignent 0. 3 cm, car il s'agit de l'épaisseur minimale de sécurité.
Il est difficile de suivre visuellement les changements d'épaisseur pendant l'utilisation, donc si vous entendez des sons anormaux, il est important de faire inspecter les coussinets dans un atelier de réparation.


Il est normal que les plaquettes de frein se réchauffent. La friction entre les plaquettes de frein et le disque de frein génère de la chaleur.
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