PN31009 Poussinets de frein pour VW Polo Classic 6V2
Description
Paramètres techniques
Ayrgoe est une société internationale de pièces automobiles. Notre objectif est de fournir aux consommateurs des pièces automobiles fiables de haute qualité à des prix idéaux.
Depuis 2015, Ayrgoe exploite une usine de plateaux de frein couvrant 45 acres et a obtenu la certification du système de gestion de la qualité IATF 16949. Notre gamme de produits comprend quatre formulations de matériaux: faibles métalliques, semi-métalliques, NAO et céramiques, totalisant plus de 2, 000 Types. Inclure le type PN31009.
Nous avons une expertise approfondie dans le développement rapide des plaquettes de frein, et nos plaquettes de frein couvrent actuellement les modèles de véhicules traditionnels sur le marché.
Produit des systèmes de freinage d'Ayrgoe:
PN31009
Modèle automatique applicable:
Plaquettes de frein pour VW Polo Classic
Plaquettes de frein pour polo classique 6v2
Taille du produit:
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Longueur |
Largeur |
Hauteur |
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144 |
71.8 |
/ |
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Rayon |
Épaisseur |
Matériel |
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/ |
18.5 |
/ |
Numéro de marque:
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OEM no. |
0 064204620, 41060-5 da0a |
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Kashiyama no. |
/ |
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FMSI no. |
D1694-8920 |
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Akebono no. |
/ |
1) Pas de bruit, pas de poussière.
2) fiable et durable.
3) Distance de frein courte.
4) Performance de freinage stable.
5) Pas de mal au disque de frein.
Qu'il s'agisse de naviguer dans la circulation de la ville complexe ou de naviguer dans de longues tronçons d'autoroute, nos plaquettes de frein offrent des performances de freinage lisses et fiables, assurant la tranquillité d'esprit à chaque voyage.
Les plaquettes de frein ne sont pas identiques, elles varient en fonction du modèle, de la taille et du matériau.
La formule en céramique peut réduire la génération de poussière de frein et réduire la pollution aux roues et à l'environnement. De plus, la poussière générée par le frottement du plaquette de frein en céramique ne sera pas adsorbée sur le moyeu de roue, mais flottera dans l'air, donc moins de poussière sera vue sur le moyeu de roue.
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